On ne peut pas dire que le gouvernement ignore la RN2, puisque la réalisation de la section Hautmont-Beaufort et les études pour les sections de Beaufort à Etroeungt sont programmées sur la période 2009-2014. Tout observateur objectif ne peut donc que reconnaître que le projet avance, même si c'est loin d'être assez rapide et satisfaisant.

En revanche, Christine Marin a demandé et obtenu la nomination d'un coordonnateur pour le désenclavement routier de l'arrondissement (RN2 + contournement de Maubeuge-Nord). Quand on a conscience que le principal point de blocage vient du face à face entre Etat et collectivités qui sont incapables de se mettre d'accord sur un plan global de cofinancements, on comprend que la mission de ce coordonnateur est essentielle et peut constituer un vrai tournant dans le dossier. Si cette mission réussit, elle aboutira à un plan global de financement des infrastructures qui nous manquent. Il faut donc que les élus de tous bords soient au rendez-vous au moment de ce tour de table pour faire en sorte que tous les financeurs possibles se mobilisent pour notre arrondissement. C'est à nous tous d'oeuvrer pour que le rapport de ce "Monsieur RN2" soit l'aboutissement du désenclavement et non son enterrement : ça commence déjà par la prise de conscience au niveau local de l'importance de se mobiliser concrètement et de saisir cette occasion!